このブログを検索


BLOG　ARCHIVES

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

吾妻渓谷、八ッ場ダム

2017年9月9日土曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る
　青春１８きっぷを使い切るため、吾妻線へ。２年前も、同じ理由で川原湯温泉駅へ行っています。今回は、一駅手前の岩島駅へ。
　付け替えられた吾妻線。線路、残っています。八ッ場ダム建設では、延長約10.4kmの線路付替工事が行なわれました。
　新しい吾妻線の第二吾妻川橋梁。国内最長の中央径間を持つPRC斜版橋。魚梁瀬森林鉄道の二股橋と違って、鉄筋入っています。
　吾妻渓谷右岸のハイキング道を小蓬莱（見晴台）まであるき、鹿飛橋へ戻って左岸をダム建設現場手前まで。その後、猿橋まで戻り、吾妻峡トンネルで川原湯温泉方面へ。
　八ッ場ダム正面の見晴台から。完成時の堤高は 116m なので、高さは倍にはなりそうです。木々がじゃま。落葉樹なので、冬に来るべきか。
　吾妻渓谷から八ッ場（川原湯温泉）へ抜ける山道は厳重に封鎖されていました。川原湯までの距離は 1360m。
　鹿飛橋からの吾妻渓谷。ここは、紅葉狩りに来るべき場所。
　猿橋まで引き返し、吾妻峡トンネルを抜けることにします。全長 1769m。歩いて24分。
　上流側からの八ッ場ダム工事現場。手前、吾妻線の鉄橋はたぶん生コンのパイプラインが通っています。
　完成時はこうなる。「なるほど！やんば資料館」のジオラマ。
　歩き 14.4km

,

LABELS


mail: boso.cycle@gmail.com