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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

台湾 2025.3.8　大湖～台北

2025年3月8日土曜日

2泊した石門客桟休閒農場を出発。風は収まりました。霧が濃い。
国道６号線を苗栗へ。フリーウェイが出来て国道の交通量が激減しました。
苗栗到着。両端の車両が自転車可能です。苗栗駅 10:29 ～萬華駅 12:35（160元＋80元）
台北駅の一つ前の萬華駅で下車。自転車乗降可能な駅は、エレベーター設備などで制限があります。台北駅が不可なのは、駅が大きくて混雑するからか？
萬華の龍山寺。
西本願寺鐘楼。
土曜日で混み合う迪化街。
基隆河を渡り台湾神社跡へ。
今日の宿は圓山大飯店。土曜日は多くのホテルの値段が跳ね上がるなか、リーズナブル感があります。
自転車はベルボーイ（女性だったけど）に預けて完了。スタンドの用意もありました。
夜は地元のH君の案内で夜景と夜市。
Hくんは、抜け道にも精通した士林の達人。士林市場前の基河路は基隆河の旧河道とのこと。
54km

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mail: boso.cycle@gmail.com