投稿
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朝の散歩で、ユニテ・ダビタシオン Unité d'Habitation / Le Corbusier
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午後は、旧知のご夫妻と昼食。
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自転車乗りのご主人は、3ルートで5回、モン・ヴァントゥに上っているとのこと。
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| （1:48） |
カルパントラの老舗ホテル。中庭から出発。
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朝日を浴びてラベンダー畑を走ります。
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が、８時を過ぎると、もう暑すぎ。駅を見つけ輪行することにします。L'Isle-sur-Sorgue - Fontaine-V駅
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駅舎は閉まっていて、ホーム側に自販機。難しい。なぜ切符を買えたのか思い出せません。
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フランスのローカル線は、自転車格納エリアがあると見てよさそうです。ただし、早い者勝ち。
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Marseille Saint-Charles駅到着。ここも頭端式ホームです。
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高台にある駅の前から。
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マルセイユも暑い。
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予約してある B&B HOTEL Marseille Prado Velodrome のチェックインが14時なので、それを待ってチェックイン。ベロドロームの隣にあります。
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ヨーロッパで拡大中のB&B HOTELチェーン、800軒を越えるホテル数です。今日から2泊で 25,829円。マルセイユには、東横インもありますが、それよりちょっと安かったです。
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| 35.9km |
| （1:43） |
朝のソー（Sault）モン・ヴァントゥ山頂が豆粒のように見えています。
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モン・ヴァントゥ登坂の開始地点。基準は不明ですが、TDFなどで紹介される "坂" の基本データだと思います。
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まだ緩やかなので、みなさん、ラベンダー畑のなかのんびり助走。
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老若男女、自転車好きが上りに来ています。電動アシストもいます。
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割とあっさり 2016年、強風で短縮となった TDF 12st（フルームが代車が来ずに走った） ゴール地点に到達。
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補給はないので、泉が生命線。イギリス人、オランダ人、日本人。あこがれのモン・ヴァントゥ、みんな妙にテンション高いです。
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森林限界を越え、山頂まで4kmを切ったあたり。
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空気が澄んでいるので近くに見えますが、なかなか近づきません。でも、もう射程内です。
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振り返ったところ。
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興奮して疲れは感じませんが、炎天下、かなり上っています。
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トム・シンプソン（イギリス）慰霊碑。1967年のTDF、ここで倒れ帰らぬ人に。
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まもなく山頂
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稜線を越え、北西側。
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下りはじめ。
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麓のまちマロセーヌ。今年もツールが来るので盛り上がっています。
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宿はカルパントラ。2016年に泊まった街の再訪です。
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由緒ありげなホテル。
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Hotel du Fiacre 16,092円
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| 68.1km |
| （1:29） |
オーナーさんのお見送り
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いきなり、ハードな道路造成。ここで切り通しかぁ！
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マウンテンバイクのコースがたくさんあるようです。
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ラベンダー畑
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日陰のベンチでお話した女子学生の質実剛健バイク。ザックに挟んだ雪駄がいい。友達とガップで落ち合うとのこと。
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初見、モン・ヴァントゥ
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低い峠を越えると全面にプロバンスの穀倉地帯
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ソー（Sault）は、ラベンダー、民芸品、野菜・果物と自転車乗り押し
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今日も民泊。自転車は納戸に。
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Gite Pilpoil 10,673円
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建屋内部に不思議な空間。上るとベンチがありました。
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調達した夕食、朝食。
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| 55.0km |