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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

台湾2012 第八天　日月潭～台中

2012年1月13日金曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る

　台湾ツーリングは３回目ですが、日月潭は初めてです。昨日は、もう着いたようなもんだと思った埔里からの最後の20Kmが、高速道路風にアップダウンの続く道で、厳しく感じられました。
　台湾を代表する観光地ですが、昨日は夜、今日は霧雨です。

　今日は、下り基調の台中までなので、ちょっと寄り道。 集集線の終着駅まで足を延ばしてみます。
　こんなとこにも自転車道が！　台湾は本気です。

　予備知識無しで来た車埕駅ですが、鉄道終着駅と、 "材木" を中心に据えたまちおこしを行っています。

　台中のホテルは、昨年同様 Andrew夫妻に取ってもらった中科大飯店です。昨年は、シングルルームが満杯でスイートへアップグレードという説明を信じていましたが、今年も同様です。うぶな私も、何かしら感じないわけには。
　台中には友達が多く、昨年彰化駅の扇型車庫へ案内してくれた Terry&Iris やTopeakの晉"隊長"とも再会することができました。総統選の特番もAndrew夫妻と一緒に。

走行距離 96.73Km / 平均時速 17.03Km / 走行時間 5:40

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2 コメント

  1. smak Says:
    2012年1月24日 22:52

  2. レポートありがとうございます．
    すぼりトンネル，あまり興味はないと思っていたのですが，写真見ると萌えました^^;;

    当方は地味に西林村の一等三角点を発見しました．（結構，見つけにくい）

     
  3. taka Says:
    2012年1月25日 9:10

  4. smakさん　ご無沙汰してます。抜け駆け退役世代として遊んでばかりで恐縮です。
    西林村の一等三角点って、四国の起点となったやつですか・・　知ってた訳でなく、今調べましたが（汗）

     

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