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DIY GPS が手放せない状態です。手元にあった「二子」(戦災復興院 1/10000 昭和22年発行)を取り込み、ちょこっと東急電鉄玉川線砧支線の廃線跡を訪ねてみます。 |
大山街道(旧246)を進み、二子橋(1925年竣工)を渡ります。1966年までは電車との併用橋だったようです。 玉川駅があった場所は、大井町線のガード下になっていました。 |
中耕地駅は、ここ。 「画面はハメコミ合成です」(笑) |
終点の砧駅は砧本村と言うバス停になっています。 "いかにも" の建屋とベンチは、ホームから転用したもののようです。 |
ここは、iPhoneの「東京時層地図」(右側)の範囲なので、昭和30年代の地形図で見ることもできます。 砧支線は、川砂利輸送がメインなので、線路の北側は採取跡と思います。ワカモト工場は駒沢大学のグランドになっています。 27.13Km
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例のお店はこの近辺のようですね。
次回東京出張時は、是非ご同行お願いいたします。
>や まさま
半日コース:長谷川(世田谷)~GIANT、Y'sRoad(二子玉川)
1日コース:+アマンダ(田端)、ナルシマ(神宮)
で、どうでしょうか。
長く働き続けるために、どっかで1年間のリフレッシュ休暇をお勧めします。台湾も行きましょう!