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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

クリテリウム・ドゥ・ドーフィネ2014 第8ステージ

2014年6月15日日曜日

＜6/15＞ Critérium du Dauphiné 2014 Étape 8
　この日、イゼール川の谷に入ると、レースによる交通規制の案内が出ていました。長い雨宿りが終わると、ちょうど封鎖時間になってしまい、走りだすと警察官に止められます。さすがフランス、こんな山の中の草レースでも、きっちり交通規制をするのだと思い、許可の出た "押し" で、マドレーヌ峠登り口へ向かいます。
　ちらほら、観客もいます。選手の仲間でしょうか。そろそろ選手が来るようなので、写真でも撮ることにしましょう・・！！！？？？
　えぇ～！　驚きました。トップ選手の走りを目の当たりにできるとは。

　この日、逆転総合優勝をかざったタランスキー（アメリカ、ガーミン・シャープ）を含むトップ集団。

　コンタドール（スペイン、ティンコフ・サクソ）、フルーム（イギリス、チームスカイ）を含む追走集団。

　前日まで総合首位のコンタドールは、有力選手を含む逃げ集団とのタイム差を縮めるべく、ペースを上げる
　落車の影響からか、前年のツール覇者フルームは不調。アシストの力を借りながら黙々と上る。
　交通規制が解除となり、観客の皆さんはアルベールビル方面へ下って行きます。一人、イゼール川沿いに上っていった私が見つけたものは。

　公式サイト　 Critérium du Dauphiné
　日本語記事　シクロワイヤード

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mail: boso.cycle@gmail.com