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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 

Vietnam Day11 Thach Tru - Hoi An

2013年1月21日月曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る
 今日も国道1号線を北上。まだ北緯15度くらいですが、HCMCよりはずいぶん気温が低く、登坂以外では長袖Tシャツで汗がにじむことはありません。
 赤土の大地は続きますが、川の透明度は増した気がします。

 旅行ガイドブックは持っていないので、突然の遺跡に驚きます。国道沿いで気がついた遺跡では、この Chien Dan が最大のものです。11~12世紀に作られたチャンパ王国のヒンドゥー寺院とのことです。
 Ticket office の看板がありましたが、誰もいなかったので自転車で横まで入れました。

 今日は路面状態が良く、ストレス無く走れます。140km走って国道1号線を離れ、ホイアン川河口にあるホイアンへ。
 想像とは大違いの観光都市で欧米人だらけです。宿はドル建て表示のホテル(支払はドンで42万ドン)。 世界遺産区域内にありました。
 夕食はコンチネンタルホテル以来、10日ぶりのテーブルクロスのあるレストランで、名物の Cao Lau(カオラウ)。平打麺を少量のつゆを麺に絡ませて食べるもので、もち米を使っている為か腰のある麺で美味しかった。

 149.3 km (海外での小径車自己最長)/ 1053.1km

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mail: boso.cycle@gmail.com